1. Катуу жабууну тандоонун негизги принциптери
l Бургулоочу түтүктөрдүн бириктиргичтери, салмактуу бургулоо түтүктөрү жана бургулоо жакасы сыяктуу скважиналардын жакшы эскирүүгө туруктуулугун камсыз кылуу жана жакшыраак коргоо. Кийүүгө туруктуу курдун беттик катуулугу HRC55тен төмөн болбошу керек.
l Корпусту бургулоодо, корпусту коргоо жана анын эскиришин азайтуу үчүн, тандалган эскирүүгө туруктуу кур жакшы сүрүлүүгө каршы иштеши керек.
л эскирүү каршылык жана сүрүлүүнү азайтуу ортосундагы илимий негиздүү баланс.
l Негизинен, "көтөрүлгөн" формадагы катуу жабышты колдонуу сунушталат, ал эми "жалпак" формадагы катуу жабууну колдонуу сунушталбайт. Бургулоочу түтүктүн эң жогорку тышкы диаметри каптаманын ички диаметрине тоскоол болбош үчүн чектелген учурда гана, «жалпак» формадагы эскирүүгө туруктуу тилкени колдонуу сунушталат. Ушундай жол менен ширетилген эскирүүгө чыдамдуу тилкенин ар кандай түрү максималдуу эскирүүгө туруктуу эффект бере албайт, анткени бургулоочу түтүктүн бириккен жеринин сырткы диаметри да, эскирүүгө туруктуу тилке да бир убакта эскирүүдө.
2. Катуу каптоо тандоодо кеңири таралган туура эмес түшүнүктөр
Жаңылыш түшүнүк 1:Вольфрам карбидинин эскирүүгө туруктуу кур бургулоо таякчаларын коргоо үчүн колдонулган эң мыкты эскирүүгө туруктуу кур
Вольфрам карбидинин эскирүүгө туруктуу тилкеси бургулоо түтүкчөсүнө ширетилгенден кийин, курч вольфрам карбидинин бөлүкчөлөрү корпустун микро кесилишине алып келет, натыйжада корпустун катуу эскиришине алып келет.
Көптөгөн чет өлкөлүк мунай компанияларынын ички стандарттары бар, алар вольфрам карбидинин катуу катмарын колдонууга ачык тыюу салышат. Кээ бир ата мекендик мунай кендери да аларды пайдаланууга тыюу салат.
NS-1 стандарты
Улуу Британиядагы P Oil компаниясынын ички стандарттары
Жаңылыш түшүнүк 2: Ашыкча сүрүлүүнү азайтуу жана эскирүүгө каршылык көрсөтүүнү талап кылган катуу жабууну тандоо
l Корпусту коргоо жана анын эскиришин азайтуу үчүн, эскирүүгө чыдамдуу курдун сүрүлүүгө каршы иштешине ашыкча умтулуу анын эскирүү туруктуулугун курмандыкка чалдыгат.
ü Эзилүүгө туруктуу ремень оңой эле эскирип, бургулоочу түтүктүн бириккен жери менен корпустун же катмардын скважинасынын ортосуна түздөн-түз тийип калат. Белгилүү болгондой, бургулоочу түтүктүн жылаңач түйүнү менен корпустун же катмардын скважинасынын ортосундагы эскирүү бургулоочу түтүктүн эскирүүгө чыдамдуу лентасына караганда алда канча чоң, натыйжада корпустун катуу эскириши жана бургулоо түтүкүнүн эрте бузулушуна алып келет. ашыкча эскиргендиктен.
ü Катуу жабуунун кыска кызмат мөөнөтү аларды колдонууга кеткен чыгымдарды жогорулатат.
Посттун убактысы: 2024-жылдын 10-сентябрына чейин
