Киришүү:
Жасалма жалкоо тууралоочу таякчалар көптөгөн механикалык системалардын маанилүү компоненттери болуп саналат, айрыкча жүк ташуучу унаалар, автобустар жана чиркегичтер сыяктуу оор жүк ташуучу унааларда. Бул таякчалар тормоздук системада негизги ролду ойноп, тормоз механизминин туура жөнгө салынышын жана чыңалуусун камсыз кылат. Бул макалада жасалма жалкоо тууралоочу таякчалардын техникалык аспектилери изилденип, алардын өндүрүш процесси, материалдык касиеттери, долбоорлоо маселелери жана тормоздук системалардагы ролу изилденет.
Өндүрүш процесси:
Согуу - бул жалбырткычты тууралоочу таяктарды өндүрүү үчүн колдонулган негизги өндүрүш процесси. Согуу металлдын деформациясын, адатта, балка же өлчөм аркылуу жеткирилген кысуу күчтөрүн камтыйт. Процесс металлдын бүртүкчөлөрүнүн структурасын тазалайт, натыйжада куюу же механикалык иштетүү аркылуу жасалган компоненттерге салыштырмалуу жогорку күч жана бышык продукт пайда болот.
Материалды тандоо: согуу процессинде материалды тандоо маанилүү. Слакерди жөндөөчү таякчалар, адатта, 4140 же 1045 сыяктуу жогорку бышык болот эритмелеринен жасалат, алар эң сонун чыңалууга жана катуулукту сунуштайт. Материал талап кылынган механикалык касиеттердин негизинде тандалып алынат, мисалы, ийкемдүүлүк, узундук жана катуулук.
Согуу процесси: Согуу процесси, адатта, металлды ийкемдүү, бирок эрибей турган температурага чейин ысытууну камтыйт. Андан кийин ысытылган металл эки штамптын ортосуна салынып, керектүү формага келтирилет. Бул процесс таякчанын конструкциясынын татаалдыгына жараша ачык штамп, жабык штамп же согуу аркылуу жасалышы мүмкүн.
Жылуулук менен дарылоо: Согулгандан кийин, жалкоо тууралоочу таякчалар көбүнчө өчүрүү жана чыӊдоо сыяктуу жылуулук менен дарылоо процесстеринен өтүшөт. Өндүрүү катуулугун жогорулатуу үчүн металлды сууга же майга тез муздатууну камтыйт, ал эми жумшартуу морттугун азайтуу жана катуулугун жогорулатуу үчүн металлды белгилүү бир температурага чейин кайра ысытууну камтыйт.
Иштетүү жана бүтүрүү: Жасалма таякчалар так өлчөмдөргө жана беттин аягына жетүү үчүн андан ары иштетүүнү талап кылышы мүмкүн. Бул кадам штангалардын тормоздук системанын ичине кемчиликсиз туура келишин камсыздайт. Коррозияга туруктуулукту жогорулатуу үчүн каптоо же каптоо сыяктуу кошумча бүтүрүү процесстери да колдонулушу мүмкүн.
Материалдык касиеттери:
Тормоздук системалардагы иштөөсү үчүн жасалма жалкоолукту жөнгө салуучу таякчалардын механикалык касиеттери абдан маанилүү. Негизги касиеттери төмөнкүлөрдү камтыйт:
Созуу күчү: Созулган таяктар тормоздоо учурунда келтирилген олуттуу күчтөргө туруштук берүүгө мүмкүнчүлүк берип, жогорку күчкө ээ.
Катуулугу: Согуу процесси таяктарга катуулукту берип, аларга энергияны сиңирип алууга жана сокку жүктөгөн сыныктарга каршы турууга мүмкүндүк берет.
Чарчаууга каршылык: Жасалма компоненттери циклдик жүктөөнү башынан өткөргөн бөлүктөрү үчүн өтө маанилүү болгон тазаланган дан түзүмүнөн улам чарчоого жогорку каршылыкка ээ.
Коррозияга туруштук берүү: Материалга жана жасалгалоо процессине жараша, жасалма таякчалар да жакшы коррозияга туруктуулукту сунуштай алат, бул катаал чөйрөгө дуушар болгон компоненттер үчүн абдан маанилүү.
Дизайн караштары:
Жалкоо тууралоочу таякчаны долбоорлоо оптималдуу иштешин камсыз кылуу үчүн ар кандай факторлорду кылдат карап чыгууну камтыйт:
Жүктөө сыйымдуулугу: стержень тормоздоо учурунда күтүлгөн максималдуу жүктү деформациясыз же бузулбастан көтөрө тургандай иштелип чыгышы керек.
Посттун убактысы: 14-август-2024
